Malietoren Den Haag
Innovatieve projecten
In het ontwerpconcept was het belangrijk een constructief werkend, economisch en uitvoerbaar systeem te ontwikkelen voor de overspanning over de weg, welke ca. 32 m. is. Dit is uiteindelijk gevonden door het toepassen van betonnen vakwerkconstrctiefs, waarbij de onderregel in eerste instantie als drager voor de werkvloer boven de weg kon functioneren.
Om de begane grond verdieping niet verloren te laten gaan aan constructies zijn deze vakwerken ontwikkeld met gebruik van innovatieve techniek. De onderregel van het vakwerk, is uitgevoerd in het destijds nog niet eerder in Nederland toegepaste Hoge Sterkte Beton.
Een andere innovatie in dit gebouw is de wijze waarop de prefab kolommen aan elkaar zijn verbonden. De betonnen kolommen zijn voorzien van een stalen plaat aan het begin en eind. Dit is op zich niet nieuw. Wat wel nieuw is, is dat om een geheel vlakke aansluiting te krijgen welke noodzakelijk is om de krachten over te brengen, niet is gekozen voor het dure frezen van de staalplaten, maar dat middels laboratoriumproeven een nieuwe injectiemethode is ontwikkeld.
Ook innnovatief waren de vakwerken in de gevels, welke de stabiliteit van het gebouw verzorgen. De horizontalen en diagonalen van deze vakwerken zijn van staal, de twee verticale randstaven zijn van beton (hybride constrctie). De verbindingen tussen de staalconstrctie en de betonconstructie zijn een speciale ontwikkeling geweest.